Características
Entrenar al profesional mecánico para resolver las fallas características más usuales y complejas a través de diagnósticos y métodos didácticos interactivos con el máximo nivel de calidad y dedicación
El objetivo es hacer participar activamente al alumno y que diagnostique y resuleva fallas reales en vehículos, simuladores y estaciones de trabajo diseñados especialmente para el curso.
Es un curso avanzado para talleristas, alumnos y particulares que deseen capacitarse y entrenarse con los nuevos sistemas electrónicos y con mayor práctica.
Además podrá conocer los componentes originales con los que logrará medir y comprobar su funcionamiento en el acto.
Durante el entrenamiento el alumno estará asistido permanentemente por el instructor en forma personalizada y dispondrá de un manual que lo guiará en el desarrollo del curso.
Los alumnos que completen y aprueben el curso recibirán el correspondiente certificado.
Plan de Estudios
Temario del Programa:
Clase 1: Identificación de componentes de los sistemas electrónicos, medición de sensores y actuadores con multímetro.
Clase 2: Procedimiento de trabajo para resolución de fallas con utilización de multímetro, vacuómetro, compresómetro, lámpara bipolar.
Clase 3: Lectura de códigos por intermitencia, comprobación de fallas, TPS bobina de encendido.
Clase 4: Lectura con osciloscopio, interpretación de señales sobre sensores y actuadores de los sistemas de inyección naftenos.
Clase 5: Búsquedas de averías con utilización de scanner, probador de inyectores, interpretación de valores.
Clase 6: Sistema Air-Bag, conocimiento e implantación de los elementos, pretensores pirotécnicos, funcionamiento y precauciones.
Clase 7: Montaje o extracción de airbag, lectura de scanner en vehículo, clase práctica bloqueo y desbloqueo para trabajar en el sistema.
Clase 8: ABS, implantación de elementos, funcionamiento del sistema, diagnóstico con uso de scaer y osciloscopio.
Clase 9: ABS con EDS, control de estabilidad, funcionamiento y trabajos predictivos.
Clase 10: Conocimiento, funcionamiento y evolución de dirección asistida variable, DAV, unidad de mando, pruebas y mediciones.
Clase 11: Inmovilizadores, distintos modelos, transponder y led emisor, distintas formas de codificar llaves.
Clase 12: Confort distintas fusibleras, funcionamiento, precauciones, codificación y pruebas con scanner (ucbic-uch-bsi) Multiplexado.
Clase 13: Sistema diesel electrónico
Clase 14: Common rail-HDI, clase teórica-práctica, distintas mediciones y pruebas del sistema.
